Beyaz Gemi Kitap Özeti Kısa (Cengiz Aytmatov)

Beyaz Gemi romanı hikayesi kitap özeti, Beyaz Gemi özeti kısa

Cengiz Aytmatov – Beyaz Gemi

Issık Gölü civarında geçen ki­tapta, küçük bir çocuğun gö­zünden dönemin Sovyet yö­netimi eleştirilmektedir. Sarı Taş Vadisi’nde orman koru­cusu üç aile yaşar: Orozkul, onun işçileri Seydahmet ve Mümin Dede ile bunların eşleri. Tek çocuk, Mümin Dede’nin, anne babası tarafından terk edilmiş torunu­dur. Oğlan, sık sık dedesinin hediye ettiği dürbünle Issık Göl’de beyaz bir gemiyi izler. Bir balık olacak, gemiye gidecek ve güya o gemideki babasına kavuşacaktır. Bir de iyi kalpli dedesinin anlattığı efsanelerde yer alan, Kırgızların türediği Maral Ana’yı, yani geyikleri çok sever.

Orozkul kötü bir adam­dır, sık sık içer ve kısır diye karısını döver. Bir gün yine böyle kötü bir günde ormana geyikler gelir. Orozkul, geyikleri eti için vurur ve işten kovma tehdidiyle Mümin Dede’ye de bunu yaptırır. Hasta ve ateşli olan çocuk bu manzarayı görünce çok etkilenir, bir balık ol­mak hayaliyle suya yürüyerek kaybolur.

beyazgemi

Cengiz Aytmatov Beyaz Gemi Kitap Özeti Hakkında

Yeni Ehliyetler Hangi Renk Nasıl Olacak Resim

Avrupa standartlarında yeni ehliyetler ne renk olacak ne zaman çıkacak, yeni ehliyetler nasıl hangi renk olacak resim …

AB standardı çerçevesinde yapılan pembe renkli yeni ehliyetlere ek şimdi mavi renklisi çıkartılıyor. Kadın kimliğine benzediği yönde gelen geri dönüşler sebebiyle yeni ehliyetler yüzde 60’ı pembe renkte, yüzde 40’ı mavi renkte çıkartılacak.

İçişleri Bakanlığı’na yeni pembe renkli ehliyeti erkek sürücülerin sevmediği yönde gelen birçok mail ve telefonun üzerine renklerde esneklik gösterildi.

 Avrupa Birliği (AB) ülkelerindeki ehliyetlerin tümünün pembe renkte olması sebebiyle yeni uygulamada çoğunluk pembe renkte çıkarılacak ancak %40 ‘ı da  mavi renkli olacak.

yeni ehliyetler hangi renk

5 RENK TONUNDA TASARIM HAZIRLANDI

Emniyet Genel Müdürlüğü ile Darphane ve Damga Matbaası tasarım uzmanları tarafından gerçekleştirilen çalışmada mavi ve pembe rengin farklı tonlarını kullanarak 5 yeni ehliyet tasarımı gerçekleştirdi. Tasarımlar, İçişleri Bakanı Muammer Güler’e onaylaması üzere gönderildi.  Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde gidilen düzenleme sonucunda 25 milyon 626 bin 383 sürücü belgesi değişecek. Sürücü belgeleri, sahtelerinin çıkmaması için Polikarbanot kartlara hazırlanacak.

Sizce Yeni Ehliyetlerin Rengi Nasıl Olmuş ? Yorumlarınızı Aşağıdan hemen Yazabilirsiniz.

Ses Dalgalarının Kulakta İzlediği Yollar

Ses dalgalarının kulakta işitme algılanıncaya kadar izlediği yol

ses dalgalarının kulakta izlediği yol şu şekildedir;

  • Kulak kepçesiyle dış ortamdaki tüm ses dalgalarını algılar.
  • Kulak kepçesiyle algılanan sesler kulak yolu aracığıyla kulak zarına ulaşır. Kulak yollarındaki kıllar ve kulak sıvısı kulağa giren kir ve toz parçacıklarını tutarak kulağa zarar vermesini engeller.
  • Kulağa gelen sesler kulak zarını titreştirir.
  • Kulak zarında oluşan titreşimler çekiç, örs, üzengi kemiklerini beraberinde titreştirir.Üzengi kemiği de oval pencereye iletir.
  • Oval pencereye ulaşan sesler daha sonra dalız’a iletilir. Dalıza iletilen seslerde bu sefer salyangoza ulaşır.
  • Salyangozdaki işitme sinirleriyle sesler, beyindeki işitme merkezine gönderilir. Biz bu yollarla sesleri algılarız.

 

SESİN KULAKTA İZLEDİĞİ YOL

Ses dalgaları -> Kulak kepçesi -> Kulak yolu -> Kulak zarı -> Çekiç ->Örs -> Üzengi -> Oval pencere -> Dalız -> Salyangoz -> Beyin

Ses Dalgalarının Kulakta İzlediği Yol Hakkında

Fatih’in Batı Seferleri Hakkında Bilgi

Osmanlı Devleti’nin tarihe adını kazımış olan Padişahı Fatih’in Batı Seferleri hakkında bilgiler vereceğiz

Fatih Sultan Mehmet’in Batıya düzenlediği seferler hakkında bilinmeyenler;

Sırbistan Seferleri;

Sırplar, İstanbul’un fethinin ardından Osmanlılara bağlı olduklarını ispatlamış hatta kendi himayelerinde olan bazı kaleleri Osmanlıya vermişti. Fakat ne var ki daha sonra Sırplar, Macarlar ile güç birliğine giderek tekrar Osmanlıya olan düşmanlıklarını göstermişlerdir. Bu sebeple 1454-1457 yılları arasında tam üç kez art arda Sırbistan’a sefer yapılmıştır.

Arnavutluk Seferleri;

Papa ve Napoli kralının desteğini alan ve kışkırtmasıyla ayaklanan Arnavutluk hâkimi İskender Bey, vurkaç yöntemini hedef belirleyerek Osmanlı kuvvetlerine sefer hazırlamaktaydı. Bunu duyan Fatih, Arnavutluğa çıkarma yapma kararı verdi. 1465 yılında yapılan I.seferde, İlbasan Kalesi’ni inşa edip, içine asker yerleştiren Fatih, Balaban Paşa’yı mevki için vazifelendirerek, geri döndü. Fakat, arkasında Papa ve diğer devletlerin büyük desteği olan İskender Bey, Balaban Paşa’yı şehit etti ve İlbasan kalesi’ni kuşattı.

Mora Seferleri;

İstanbul’un fethinin ardından Bizans İmparatoru XII. Konstantin’in oğulları, ezeli düşmanları Kantakuzen ailesine karşı Mora’da, Osmanlılardan yardım talep etmişlerdi. Turahanoğlu Ömer Bey, akıncıları ile duruma el koydu ve düşmanlar geri çevirildi.

Eflâk ve Boğdan Seferleri;

Yıldırım Bey yönetimi zamanında vergi ödemeye zorunlu bırakılan Eflâk Prensliği’nin başına Fatih’in isteğiyle Vlad (Kazıklı Voyvoda) getirilmişti(1456). Osmanlılara bağlılığıyla bilinen Vlad esasında içinde büyük bir nefret besliyormuş. Vlad’ın Fatih’in gönderdiği elçileri kazığa oturtarak öldürmesinden sonra  1462 senesinde Fatih, Eflâk’a bir sefer yapmıştır.

Bosna-Hersek Seferleri;

Osmanlılara vergi ile bağlı olan Bosna Kralının, yapılan anlaşmalara uymamasından dolayı Üsküp’ten yola çıkan Fatih, Sadrazam Mahmut Paşa ve Turahanoğlu Ömer Bey’e Bosna’nın fethedilmesi talimatını yolladı. 1463 senesinde yapılan seferle Bosna Kralı Osmanlı bağımsızlığının farkına vardı. Fakat şeyhülislamın da fetvasıyla öldürüldü ve bu topraklarda Bosna Sancakbeyliği oluşturuldu.

Ege Adalarının Fethi:

İstanbul’u fetheden Fatih, Bizans’ın tüm topraklarını egemenliği altına almak istiyordu. Bu sayede Bizans’ın kendini toparlamasını engelleyecek ayrıca, iktisadî ve siyasî açıdan da etki alanını genişletebilecekti. İlk olarak Anadolu kıyısına yakın adaları gözüne kestiren Fatih, Bizans, Venedik ve Cenevizlilerin elindeki bu adalardan Anadolu’ya yapılan korsan saldırılarını engellemiş olacaktı. Ardından Orta ve Doğu Akdenizdeki adalara gözler çevirilmişti ki, bu adalar da Fatih’in İtalya’ya diğer adıyla eski Roma’ya ulaşmasını sağlayacaktı.

Fatih’in Batı Seferleri Hakkında

Yatay Geçiş Nasıl Yapılır

Üniversitede yatay geçiş nasıl yapılır, yatay geçiş rehberi

Yatay geçiş her öğrencinin dilediği, hedeflediği , veya mecburen başvurduğu bir yoldur . Fakat bilindiği gibi kolay değildir. Bu sistem 2’ye ayrılır; İç göndermek ve harici göndermek . İç göndermek; benzer nitelikte üniversitede bölüm değiştirme hakkıdır. Yazımızda iç transfer hakkında bilgiler derledik ve sizinle paylaşacağız .

Başvuru için en önemli kural başvuru yaptığın tarihteki başarı ortalamanın geçmek istediğin bölümün şart koştuğu ortalamaya yeterli olmasıdır. Birtek ortalama yeterli değil elbette bölümün kontenjan kaç  ise , genelde 2 – 3 kişiyle sınırlı oluyor, başvuranlar arasında en yüksek ortalamaya sahip 2 – 3 kişiyi geçişe hak kazanıyor . Örneğin; genelde mühendislik bölümü için aranılan ortalamalar 4 . 00 üzerinden 4 . 00 e çok yakın oldu . Öte bölümlerin ise 3 . 00 hatta bazen 2 . 00’a kadar indiği görülmüştür .

Bazen de bazı bölümler bazı ek şartlar getirebiliyor. Örneğin; bunlar mülakat veya değişik bir istek olabiliyor . Bu detaylar hakkında kesin bilgiye ulaşmak için google a ” X adına gitmek dilediğiniz üniversitenin ismini  ” yazarak aratabilirsiniz . Ya da tercih edeceğiniz üniversitedeki bölümün web sayfasına girerek bölüm Başkanının email adresine ulaşın . İsim – soysim@gmail benzeri bir adres edinin hocaya kısaca kendinizi tanıtıp yer aldığı bölüme iç göndermek şartlarının neler olduğunu ilk kaynaktan öğrenin.

Yatay Geçiş