Eğer SS rahatsızlığı 24 saatten kısa sürede so-lanırsa, bu durum geçici-Transient iskemik Atak (TIA) olarak adlandırılır.

insidansı yılda 1000’de 1-2’dir, yaşlılarda daha sık­tır, erkekleri kadınlarda daha fazla tutar.

inme sebepleri:

• Serebral infarkt (%80)
• intraserebral kanama (%10)
• Subarakroid kanama (%10)

Patolojik etkiler uzamış hipoksik nöronal hasar sonu­cu oluşur. Beynin kanlanması oldukça değişmez bir anotomik dağılıma sabit olduğu için etkilenmiş beyin bölgesi lokalize edilebilir.
İnmenin klinik özellikleri lezyonun yerleşimine ve yapısına bağlıdır. Risk faktörleri aterom, kalp hastalıkları, hipertansiyon ve diabetes mellitustur.

Visceral ve parietal plevrada yapışıklık yoksa, plevra boşluğundaki basınç mediasteni karşı tarafa itebilir (Tansiyon pnömotoraks). Açık göğüs yaraları ve tansiyon pnömotoraksın tedavisi acildir, çünkü bu durumlar solunumu ileri derecede bozarlar ve venöz dönüşü değiştirirler.Travmalı hastalarda sıklıkla pnömotoraks yanında plevral mesafede kan da vardır (Hemopnömotoraks). Plevra mesafede hava ile birlikte süpürasyonun bulunmasına pyopnomotoraks denilir ve özefagus rüptürlerinde olabilir.

Trafik kazalarını önlemede, saatte 55 millik bir hız sınırlaması, emniyet kemerlerinin kullanımı ve gelişmiş otomobil dizaynı sayesinde bazı ilerlemeler kaydedilmiş bulunuyor. Bununla beraber, yaralanmalardan korunma daha az önemi olan hastalıkların tedavisinden çok daha az bir bilimsel dikkat almış buluyor. Dikkat öncelikle önemli bir faktör olduğu muhakkak olan insan davranışının rolüne yönlendirilmiş bulunuyor, ama çevreyi değiştirmeyle kazayı önleme imkanlarına önem verilmemektedir. Kayıtlar çevresel faktörlere daha fazla önem vermekle halkın sağlığına daha fazla faydalı olunacağını düşündürmektedir. Ne halk eğitim kampanyaları, ne de sürücü eğitim programları onlara ayrılmış geniş bütçeleri haklı çıkarmaya yeter. Gerçekten, mevcut çalışmalar böyle kampanyaların hedeflenmiş gruplar üzerine ya az bir etkiye sahip olduklarını veya hiç etkili olmadıklarını ortaya koymaktadır.

Çevresel faktörlerdeki birkaç modifikasyon belirgin sonuçlar ortaya çıkarmış bulunuyor. A.B.D.’nde saatte 55 millik milli hız limiti, araç hızına bağlı ölüm oranını her 100 milyon araçta %19’luk bir düşüşle 1973′ te %4.3’ten 1974’te %3.5’e azalttı. Bu her yıl ölüm sayısında 10.000’lik bir azalmaya eşittir.

Avustralya’da emniyet kemeri mecburiyetinden sonra otomobil içinde bulunanların ölümünde %20-25’Iik bir düşüş oldu. Motorsiklet sürücülerinden kask kullanmalarının istenilmesi bu olaydan ölenlerde %30’Iuk bir azalma neticesini verdi. Kansas’ta kask kullanmayı emreden kanun serbestleştirildiği zaman, kafa yaralanmalarının görülme sıklığı her 1.000 çarpışmada 77’den 130’a yükseldi. Otoyol planlamasının etkisi, A.B.D. eyaletleri arasındaki yollar üzerinde her mil başına düşen ölüm oranlarının diğer yollar üzerindekilerin 1/3’ü olduğu gerçeğinde görülür. Yaralanmayı önlemek amacındaki gayretler çevresel faktörlere doğru yönlendirilirlerse daha etkili olacaklardır.

Motorlu araçlara bağlı travmada, motorsikletçiler için kasklar, otomobil içindekiler için pasif geritutma yahut hava keseleri enerji absorbe eden ön ve arka bölmeleri ve desteklenmiş yolcu kompartmanlı olarak dizayn edilmiş otomobillerin geliştirilmesi gibi bazı faktörler hesaba katılır. Tabancalara ve bıçaklara bağlı delici travmada, faktörler daha az belirgindir, ama çoğu yaralanmaların uyuşturucu ilaç yahut alkol kullanımı ile veya uyuşturucu maddeleri zorbalıkla ele geçirme niyetiyle, malların çalınması için saldırı yapma ile ilişkili olduğu bilinir. Uyuşturucu madde kullanımının suçlandırılması özellikle narkotikler ve tiryakilerin kaydı bu travma kaynağını azaltmada mantıki adımlar olacaktır. Silah kontrolü ve silahlarla işlenmiş cinayetler için mecburi hapis hükümleri bir diğer adım olarak teklif edilir, ama bunlar geniş olarak denenmemiş tercihlerdir.

Büyük gelişmelerin yapılabildiği bir ikinci alan acil bakım sistemidir. Hangi tedavilerin başarılı olduğu hakkında geniş tartışmalar vardır.

Kaza kurbanlarını en yakın hastaneye teslim hakkında devamlı ısrar genel kuraldır. Bölgesel travma bakım merkezleri olarak seçilmiş hastanelerin planlanması, bu hastanelere klinik ehliyet sağlamak için yeterli hasta hacmi temin ederken, lüzumlu multidisiplin donanımı sağlamış olmalıdır. A.B.D’nde sadece Illinois ve Maryland böyle bölgesel plânların gelişmesinde belirgin ilerleme yapmış bulunuyor. Çoğu bölgelerde bakımın bölgeselleştirilmesi  yahut hastanelerin gruplandırılması mümkün olmamıştır.

Problemin ehemmiyeti, bölgesel travma bakım sistemi olmayan bir California ilçesinde yapılmış son bir çalışmada gösterildi. Bu çalışmada santral sinir sistemi ile ilişkili ölümlerin %28’inin ve santral sinir sistemi ile ilişkisi olmayan (çoğunlukla kanamayla ilgili) ölümlerin %74’ünün önlenebilir olduğu bulundu. Memleketin diğer bölgeleri için doküman mevcut olmamasına rağmen, onlarda da benzer sonuçlar beklenmelidir.

1 — Gauss belirtisi: Vajinal muayenede iki parmak arasına alman portio’nun, hormonların etkisiyle isthmus bölgesinin gevşemesi dolayısiyle, sağa, sola, yukarıya veya aşağıya doğru çok kolayca hareket ettirilebîldiği görülür.

2 — Holzapfel belirtisi: Gebe uterus’un muayene esnasında, taze bir et üzerine parmakla basıyormuşcasma hafifçe içeriye çöktüğü, parmaklar arasında kaymadığı görülür.

3 — Osiander belirtisi: Uterusun iki kenarı boyunca arteria uterina’ya ait nabazanı almak, çok dikkatli bir muayenede mümkündür. Hatta foazan o kadar aşikâr nabazan alınabilir ki, bu yol-dn adeta kadının nabız atışlarını sayma mümkündür.

4 — Noble belirtisi: Prmak yan forniklere sokulup biraz yukarıya doğru itilecek olursa, uterus corpus’undaki büyüme ve yuvarlaklaşma dolayısiyle parmağın corpus’a değdiği hissedilir.

5—Sopa-mendil belirtisi (Pschyremfoel) : Portio vajinalis, muayene esnasında iki parmak arasına alınacak olursa ve bu parmaklarla portio üzerine yandan tazyik yapılacak olursa cervix’in asıl dokusunun, onu çevreliyen dokudan kolayca kaydığı görülür.

6 — Pinard belirtisi: Bimanuel muayenede ön vajina fornix’i yoluyla çocuğun önde gelen kısmını palpe etmek ve belli belirsiz bir balotman hissi almak mümkündür.

7 — Lönne belirtisi: Gebe uterus anteflexion durumunda ise, antefleKion gebelikte biraz daha artar ve corpus uteri mesaneye biraz daha yaklaşır. Bu- esnada mesaneye katater tatbik edilecek olursa, kolayca corpus uteriye’ye çarptığı hissedilir.